桥梁弹性缝防水胶条不是人们认为是为了缝隙弹性装置的，桥梁弹性缝的弹性量是看槽宽，这便是为什么会有40、60、80等这些间距，其实便是槽宽的间距，因为装置桥梁弹性缝的当地桥梁下面有滑动支座，这样就可以便利弹性了。桥梁弹性缝胶条的首要作用防水防尘，为了不让杂物进入缝隙，影响弹性。

NR和CR表示橡胶种类:

NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶胶料适用范围

1、选用氯丁橡胶(CR)的弹性缝设备适用于温度为-25－+60区域；

2、选用天然橡胶(NR)的弹性缝设备适用于温度为-40－+60区域。

桥梁弹性缝防水胶条装置前预备

1、在进行60、80型弹性缝施工前要依照规划核对预留槽尺寸，并将预留槽内打扫洁净，首先要对需切开的桥面部分弹白色油漆线，以确保开槽缝的整齐，顺直，关于桥面体系弹性方位两侧路面变形部分，要适当加宽切除宽度，以确保混凝土与沥青混凝土接头部分平整，另外，在切开时留意对路面的维护，做到不污染，不破坏为止，预埋锚固筋若不符合规划要求，必须首先处理，满足规划要求后方可装置弹性缝。

2、弹性缝在装置前应根据实践施工地点温度依照图纸规划中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定，在对槽内混凝土及砂袋清理时，留意维护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象。

3、装置时弹性缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与规划标高相吻合，并使横坡，纵坡与桥面横坡，纵坡相符。

桥梁弹性缝防水胶条是专门为各种类型的桥梁弹性缝配套的产品，规格类型全部依照交通部的规范出产可与C型桥梁弹性缝、F型桥梁弹性缝及E型桥梁弹性缝及其它类型桥梁弹性缝配套运用。桥梁弹性缝胶条是利用橡胶的高弹性来习惯温度变化时，桥面所发生的弹性变形。桥梁弹性缝胶条具有装置便利、行进平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。

桥梁伸缩缝的安装步骤

桥梁伸缩缝胶条和扣件三部分组成。如果钢的质量不好，那就是跳车，这严重影响了行车的安全。如果被监禁的部件安装不当，就会产生很大的噪音。如果膨胀节安装不当，会发生什么？让我们看看下面。

桥梁伸缩缝是专为各种桥梁的弹性接缝而设计的。根据交通部的规定，规格型号可与C、F、E接头及其他类型的弹性接缝配套使用。橡胶的弹性缝是橡胶在温度变化时高弹性引起的弹性变形。本实用新型具有设备方便、移动平稳、防水防尘、噪音小、重量轻、成本低等优点。它得到了桥梁工程界的期待和赞扬。

桥梁伸缩缝

安装膨胀节橡胶条的注意事项有哪些？

1、在施工缝和后浇缝表面应保持干、平接缝，施工前应清除界面上的浮渣、碎屑和灰尘。

2、在底板上安装桥梁伸缩缝胶条，并用铁钉、螺栓或铁丝固定。

3、安装地点确定后，在止水条与止水条底部的接口上涂上一层薄薄的粘合剂。挥发性液体后的一段时间，它是粘贴。

4、混凝土与混凝土界面潮湿或不均匀，粘结不牢，可根据具体情况进一步加强高强锚定。

桥梁伸缩缝口紧密接触，刚性防水止水条不在外页，失去抗渗性。

板式橡胶伸缩装置施工的方法多种多样，大致步骤如下。

               （1）安装准备  检查梁端缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面，梁端不平齐处应子以修整，以便设置两端模板，梁体顶面用水冲洗十净

               （2）立两端模板、样板两端模板中间用硬质泡沫塑料板挤紧，其顶部与安置橡胶板的设计底面高程平行，严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理垫补，以保证板式橡胶伸缩缝隙内无混凝土灌人，防止影响梁体的水平位移。样板按算定的安装定位值制作，并在两侧螺栓中心处钻孔，将M18 锚固螺栓放入样板孔内固定，根据设计要求样板孔与预理钢筋点焊定位。螺栓之间的位置偏差应小于lmm ，并不得有累积偏差，出现样板面高程应与桥面设计标高－致，同时焊接好加强角钢等结构件，全部校准后，方可焊实

              （3）浇筑混凝土即浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm 范围内的混凝土过渡段，混凝土强度等级不应低于C40 ，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象，影响伸缩装置的使用寿命

             （4）拆除样板及两端模板待混凝土初凝后，将样板取出，再将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。

（5）安装橡胶板式伸缩缝待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶，并按定位值将橡胶板进行预压缩，螺孔对准预埋螺栓就位。逐个拧紧螺母，注意在螺栓上垫放腰圆垫圈与弹簧垫圈，然后在螺栓孔内注人适量防水胶，最后加螺母盖与橡胶板平齐。