高阻尼隔震橡胶支座，即国产高隔绝震橡胶支座依照国标GB20688计划的产物又称HDR支座，它是在自然橡胶中参加各类配合剂，用来进步橡胶的阻尼机能(增长滞后丧失，低落其贮存模量)，而后应用这类具备阻尼后果的橡胶制成的与通俗橡胶支座布局近似的一种钢板和橡胶通过热硫化组成的叠层产物。
HDR高阻尼隔震橡胶支座选用原则：1.可依据桥梁( 衡宇等修建物)地点地域的地动动峰值加速度间接选用响应的支座型号规格，且应斟酌选用支座的程度刚度及*剪应变检算能否满意响应地能源感化下的应用请求。
2.应依据跨度和温度变更幅度，并斟酌施工偏差等身分选用响应位移的支座。
3.应满意现实桥梁修建等的布局的空间地位请求，套筒和锚杆应防止与布局受力钢筋相抵触。
4.因为制造临盆事依据顺应转角θ、橡胶计划剪切模量G 值大小的分歧，分离停止了差别，桥梁修建工程师该当依据每座桥梁的现实环境停止选型，以优化布局受力及应用环境，包管产物施展其应有的感化
高阻尼隔震橡胶支座的橡胶本体既保持了叠层橡胶支座所具有的良好力学特性，又具有较高的阻尼值，阻尼效果好，耗能能力强。在地震中可以有效的吸收地震能量，延长结构自震周期，隔离桥梁上、下部结构的地震运动，减小地震作用力。当然也可以有效的吸收汽车荷载的冲击能量，使行车平稳，改善结构的受力。
高阻尼隔震橡胶支座具有较高的水平变位能力。我们知道，支座的剪切位移=剪应变×支座有效橡胶层总厚度。对于普通板式橡胶支座，其剪应变限值为：当不计汽车制动力时，不大于0.5；当计入汽车制动力时，不大于0.7。而对于高阻尼隔震橡胶支座，在正常使用状态下支座的剪应变（一般为制动力、温变和混凝土收缩徐变等引起的支座剪切应变）的限值可达到1.0；在罕遇地震状态下支座的剪应变的限值可达到2.0～2.5，显然，在支座有效橡胶层总厚度相同的条件下，高阻尼隔震橡胶支座比普通板式橡胶支座具有更大的水平变位能力。
高阻尼隔震橡胶支座由于与桥梁上下部结构连接稳固，不会像板式橡胶支座那样，在上部结构产生蠕变或翘曲变形时产生移位或脱空。高阻尼隔震橡胶支座复位能力强，基本不产生残余位移。
高阻尼隔震橡胶支座根据支座本体形状，也分为圆形和矩形。在设计时，根据桥梁结构型式选择支座形状，再根据竖向承载力、剪切位移量及支座的适应转角确定支座的具体规格，这与板式橡胶支座类似。只是高阻尼隔震橡胶支座由于与桥梁上下结构连接稳固，无需进行支座抗滑稳定性验算，不需确定支座的最小抗滑压力，只要支座不出现拉力即可
