伸缩缝坚固可靠：其伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽超20，挂120之桥梁。
本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。
桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。
本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢，钢材抗拉强度不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。
结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa.
其余配件钢材可使用不低于0235强度钢材。
、采用氯丁橡胶（CR）的伸缩装置适用于温度为一25℃一60℃地区。
、采用天然橡胶（NR）的伸缩装置适用于温度为一40℃一60℃地区。
结构简单，安装方便，耐久性能强
1. 在施行浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)动工前要依照预设审核查对预留槽尺寸，并将预留槽内彻底扫除整洁。首先要对需割切的桥面分弹白的颜色油漆线，以保障开槽缝的齐楚、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变型分，要合适加宽切掉宽度，以保障水泥与柏油水泥接头分平整，额外，在割切时注意对路面的尽力照顾，做到不污染、不毁伤截止。预埋锚固筋若不合预设要求，务必首先处置，满意预设要求后方可安装伸缩缝。
2. 浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安装前应依据实际温度依照图纸预设中的计算公式调试组装定位值，用专用卡具将其固定。在对槽内水泥及砂袋彻底整理时，注意尽力照顾预留槽内钢筋，以防导致缺乏钢筋现象
3. 安装时浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)核心线与桥梁核心线应重合，并使其顶面标高与预设标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡一致。
