1、我公司生产的各种桥梁伸装置的设计载荷都是采用国家JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计.2、使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.3、使用的支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa.4、使用的配件钢材可使用与低于Q235强度钢材.。桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶胶料适用范围 1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区桥梁伸缩缝d40橡胶条。公路桥梁伸缩缝可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置组成,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 在伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项,用户一定要注意
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