| 为充分解决普通型钢单缝伸缩装置噪音大,行车舒适性差等问题,我公司技术团队在充分掌握各种单缝伸缩装置的性能特点后,研发 |
| 出了一种单缝减噪伸缩装置(齿形减噪伸缩装置),该单缝减噪伸缩装置通过采用普通单缝与梳齿板相结合的形式,充分发挥了普通单缝 |
| 伸缩装置防水效果好和梳齿板伸缩装置减噪效果好,行车平稳、舒适等优点。构造组成:单缝减噪伸缩装置构造图下图所示,其主要由梳 |
| 齿板、型钢及锚固结构组成。 |
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| 齿形减噪伸缩装置构造图适用范围:齿形减噪伸缩装置主要适用于位移量小于160mm的各种有减噪要求的城市桥梁,高速公路桥梁尤其 |
| 是重载、高密度交通路段。性能优势:与普通单缝伸缩装置及梳齿板伸缩装置相比,齿形减噪伸缩装置主要具有如下性能优势: |
| (1)行车平稳、舒适,减噪效果好:齿形减噪伸缩装置采用梳齿板与型钢相结合的结构形式,避免了普通单缝伸缩装置噪音大,行车舒 |
| 适度差等缺点,充分发挥了梳齿板伸缩装置噪音小,行车舒适度高等特点; |
| (2)防水效果好:与普通梳齿板伸缩装置相比,齿形减噪伸缩装置采用将型钢倒置(也可正放),并将防水胶条嵌入型钢中,其防水效 |
| 果好。 |
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- 梳齿板伸缩装置
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