车厢滑板自身润滑抗冲击,具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻。其具有极低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,向泥塘泥一样的粘泥不会粘附在衬里壁上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装车厢滑板后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢滑板的使用寿命,大大降低使用成本。
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车厢滑板自身润滑抗冲击,具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻。其具有极低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,向泥塘泥一样的粘泥不会粘附在衬里壁上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装车厢滑板后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢滑板的使用寿命,大大降低使用成本。