科学家研发出了一种能够大量减少汽车尾气污染的水泥，我们知道，道路大多都是用水泥和沥青做的，如果这种水泥能够有效地解决汽车尾气的污染问题，那将是一件值得大家高兴的事。
据说，这种新型的水泥是一个荷兰的工程师发明出来的，这位工程师在他的报告中说，他们团队新研制出来的这种水泥可以很好地把汽车尾气当中的氮氧化物转化为硝酸盐，硝酸盐是固体，不容易被人吸入肺中，此外硝酸盐还可以很好地被雨水冲走，这可以大大降低汽车尾气对环境的污染程度。
我们知道，汽车排出的尾气当中大部分都是氮氧化物，这种氮氧化物如果不小心被人吸入肺中的话，那么人很容易咳嗽，如果吸得多的话，还会得肺癌或者其他一些比较严重的呼吸疾病。此外，这种氮氧化物也是造成天上下酸雨的主要原因，而酸雨不仅会第二次污染环境，还会腐蚀建筑物或者其他比较珍贵的雕像。
现在，有了这种新型水泥之后，汽车尾气排出的氮氧化物就可以很好地被解决掉了。据说，现在荷兰大部分城市的道路都已经用这种水泥铺设了，科学家们经过检测发现，用这种水泥铺设的道路的氮氧化物要比没用这种新型水泥的氮氧化物少25%到45%之间，由此可见，这种新型水泥真的可以在一定程度上减少汽车尾气对环境的污染。
雾霾的主要成分就是氮氧化物、二氧化硫、颗粒物组成，北方城市冬季为了减少污染近几年开始实施冬季错峰停产，而这种“吃”雾霾的水泥诞生，如果将来普及将大大缓解大气污染的压力，还有前几日美国研发的不用熟料的水泥，未来的水泥行业将在这种新产品，新技术的带动下，必然会颠覆现在的行业现状。
除了能吃雾霾的水泥，此前我们还报道了能吸CO2的混凝土。水泥制造过程中产生的温室气体占全球温室气体排放总量的7%左右，已成世界第二大二氧化碳工业气体排放来源。为了解决这一问题，一家加拿大初创企业研发了一种新型的混凝土添加剂，可以吸收空气中的二氧化碳气体，同时这种混凝土也会大幅度减少对水泥成分的需求量。美一混凝土公司副总裁表示：“这些类型的技术将有助于推动混凝土行业走向更加可持续的未来。如果整个建材行业能够整体减少5%的碳排放，那将是一个庞大的数字。如果这项技术在全球范围内部署，我们每年可以减少约700兆吨的二氧化碳。这与每年减少1.5亿辆汽车相同。”
水泥砂浆等级标准规范
水泥砂浆是建筑施工中常用的一种材料，主要由水泥、砂、水等原材料混合而成，常用于砌体砌筑、抹灰等工程中。为了保证水泥砂浆的质量和施工效果，国家制定了一系列的水泥砂浆等级标准规范，具体如下：
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