福田奥铃冷冻车采用康明斯发动机 6档箱 冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,并用内埋高强度螺钉进行紧固,配以铝合金型材铆接成整体。
在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计,厢内可随意配置:如货物固定装置,货物悬挂装置,厢内货架,保温门帘等。厢内后门五金件均为不锈钢制品,豪华美观。
购车前必看:因冷藏车底盘、发动机、厢体材质、制冷机组等配置不同,所以整车价格不同。您可以在购车前与厂家联系18771395753,会根据您的需求给您最适合的车型配置。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种,独立式机组和非独立式机组,区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
隔热保温管托的编制根据与适用范围
对于隔热保温管托,国家规定的标准有很多,但是在这里我们只为您介绍两个最为重要的标准,它们分别是《工业金属管道工程施工及验收标准》的GB50235-2010条例与《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收标准》GBJ236-82准则。
0评论2021-03-155152
一种材隔热保温性和密封性能良好的复合板材
本发明公开了一种复合板材,该板材按重量份数计包括如下原料:大麦饭石5‑20份、柠檬酸6‑9份、尿素8‑12份、乙丙橡胶10‑20份、岩棉纤维5‑10份、木纤维20‑30份及液态钠水玻璃10‑20份。本发明的优点是制得的复合板材隔热保温性和密封性能良好,且安全环保,广泛应用于建筑行业、装饰行业中。
0评论2019-04-023173
德耐隆隔热保温材料助力中国动力电池安全升级
随着国内动力电池路线向着高镍化的方向发展,电池企业在寻求更高能量密度的同时,也在寻找更加安全可靠的电池热管理的方案,如何有效防止动力电池的热失控也成为保证动力电池安全性的关键因素。
0评论2019-03-0115309
高温窑炉保温材料需要主要什么?
现在高温窑炉行业为了节省能源消耗,较少热能量损失,在窑炉内衬和热工设备内衬立都会用上隔热保温耐火材料,如何选择隔热耐火材料,今天小编为你介绍一二。
0评论2019-01-102475
一种耐腐蚀的隔热保温材料及其制备方法
本发明的目的在于提供一种耐腐蚀的隔热保温材料及其制备方法,本发明通过聚多巴胺的自聚以及氧化铝与铝箔表面的匹配,使以氧化铝‑氮化硅为主要成分的气凝胶层牢固结合在铝箔表面,利用氧化铝与氮化硅在高速等离子光速能够形成稳定的三维结构,能够提高材料的耐腐蚀性能。
0评论2018-11-222542